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丰田章男：你在教我做事？

丰田章男于4月1日从首席执行官岗位上“退休”，开始担任掌握大局的丰田董事长一职，而首席执行官则交给了更为年轻的工程师佐藤浩二。

前不久，佐藤在一场活动中确认，GR品牌将拥有更光明的未来，还将有新款车型推出。并且他建议董事长丰田章男：“现在你只是董事长，时间充裕了，可以多在GR品牌上费费心。”

没想到退休之后还要被属下“指使”，Gazoo Racing（简称GR）是丰田章男引领创立的汽车运动品牌，这几年我们也看到了该品牌的蓬勃发展，从丰田86(图片|配置|询价)的“复活”，到Supra、Yaris、Corolla的GR版本推出，每一款车都受到了汽车爱好者的追捧。

而丰田章男本人也取了一个“Morizo”的赛车手“化名”，在赛道上充当GR车型的测试车手，虽然已经有67岁，但其本人的驾驶技术非常娴熟，不过在速度上确实比其它车手要慢一些（丰田章男在介绍自己Morizo身份时特别说明，而自己的专长是稳定）。

负责对佐藤浩二做采访的Autocar表示，佐藤浩二并未明确表示GR品牌的未来发展方向，该媒体猜测可能会出现两种情况，一种是将更多现有车型“GR化”，比如说传统车型凯美瑞、亚洲龙，以及新平台车型皇冠、普锐斯等。

丰田塞利卡

第二种情况是继续复活曾经的丰田性能车，比如说中置引擎跑车MR2(图片)，以及拉力赛场上名声大噪的Celica塞利卡。

丰田GR MR2渲染图，与实车无关

不过，有传言称丰田正在跟子品牌大发汽车合作，研发一款小型、中置发动机的车型，该车型将基于GR Yaris 相同的平台，既然是跟大发合作，那么该车型的价格将非常低廉（至少在海外市场是这样的），而Gelica或许会以电动车的身份复活。