售价不到4万美元的入门级特斯拉Model Y SR RWD将不会出现。

当特斯拉宣布Y型时，预计该车将有多个版本，包括入门级后轮驱动和标准续航里程(仅晚于长途版全轮驱动)。

(相关资料图)

所有版本(LR AWD性能、LR AWD、LR RWD和SR RWD)最初都在在线设计工作室提供。2019年3月，Model Y SR RWD预计于2021年春季上市，售价3.9-4万美元。然后，该公司更新了网站，只列出了AWD版本。

今天，埃隆马斯克宣布将没有标准续航里程的y型。

为此，马斯克表示，射程将比EPA低250英里：“不，因为射程太低(EPA 250英里)”。

问题是我们是否从特斯拉老板那里买过这个解释，因为从一开始，我们就指出了250英里-230英里以下的续航里程。从2019年3月起：

标准系列RWD39，000美元(或40，000美元？)(2021年春天)

环境保护局的估计范围——230英里(370公里)

0-60英里/小时(96.5公里/小时)，用时5.9秒

最高时速为120英里(193公里/小时)

18英寸轮毂(19英寸运动型轮毂，售价1500美元)

也许Y型标准系列从一开始就没打算投产，只是为了降低媒体报价底价才上市的。

特斯拉已经不是第一次以最低的价格，通常是最低的利润来削减入门级车型了(今天尤为重要)。这是我们不依赖入门级赛博卡车版本的另一个信号。

顺带一提，特斯拉降低了全轮驱动版本的价格，并确认Model Y远程后轮驱动最终将在“几个月后”(可能在2020年秋季)上市。

2019年3月，LR RWD版预计比LR AWD版低4000美元，所以今天应该是45990美元(DST)。

SR RWD也便宜8000美元，所以是37990美元(包括DST)，但不会发生。