文 | 姚兰

36氪获悉，东南亚电动摩托生态品牌SWAP已完成千万美元级别Pre-A+轮融资，由Ondine Capital活水资本领投，老股东Kejora-SBI Orbit、PT Wahana Sentosa Cemerlang 、New Energy Nexus等持续加注，星涵资本担任长期独家财务顾问。

SWAP创立于2021年，基于本地化洞察打造智能化电摩以及电站产品。所推电摩能满足用户在续航、速度、质量三个维度的需求；电站数量占整体市场的60%以上，其操作流程、离线换电功能、里程收费方案等设计均能符合本地用户的使用习惯。

(资料图片)

东南亚电动摩托生态品牌SWAP

据GlobeNewswire，全球电动摩托车市场规模约600亿美元，年复合增长率 (CAGR)为7.8%。全球电摩的主要市场是东南亚市场，而东南亚电摩行业正处于发展变革阶段，随着燃油摩托的销量下滑，以及政府政策明确补贴电动摩托，印尼政府预计未来每辆电摩补贴700万IDR（约460美金），并计划到2030年电动摩托保有量达到1300万台。市场前景广阔，但要占据一席之地，也不容易。

团队表示，SWAP在供应链成本和本地化渠道扩张方面，均建立了竞争壁垒。

从供应链来看，第一，团队拥有中国头部电动摩托车供应链资源，且拥有自有电站工厂，成本结构优势显著。第二，以极低的电摩、电站成本快速抢占大众市场。星涵资本告诉36氪，首款电摩的销量表现处于市场头部位置，其电站建设规模领先第二名近5倍。

从渠道来看，第一，合作资源丰富。已与Grab、Lazada等头部出行企业签订合作协议；将与政府合力打造良好的印尼电摩生态；已覆盖印尼主流经销商，且是经销商动销最佳的电摩品牌。第二，电站铺设资源丰富，且点位准确度高。创立至今，已与头部加油站、便利店、餐饮连锁品牌等达成合作，已入驻BP（国际加油站）、Pertamina（印尼最大本地加油站）、 Alfamart（印尼最大便利店）等核心点位，可大范围触达核心用户。电站铺设一年内，其使用频次同比增长近20倍。

电站铺设一年内，其使用频次同比增长近20倍

36氪了解到，SWAP已建立底层物联网信息系统，是东南亚智能化程度最高的电摩生态品牌。例如，动态更新电池的订单、电量、 里程等，实现智能化出行；数据分析系统更加符合本地用户习惯等等。

这是一支拥有中国+东南亚创业经验的复合型团队。SWAP创始人兼CEO有着十余年中国电池、充电宝行业从业经验，曾联合创办来电科技，参与中国40W充电宝点位铺设，拥有极强的电池渠道铺设能力；同时拥有中国、东南亚两地生活和工作经验，对东南亚本地市场理解深刻。其他核心成员有着20余年摩托车行业从业经验，手握中国摩托车供应链经验和东南亚本地渠道资源。